Поздравления с днем охранно конвойной службы. День охранно-конвойной службы МВД РФ (День конвоира)

В России отмечают День работников охранно-конвойной службы, или День конвоира

День конвоира МВД отмечается в России ежегодно 13 мая, хотя не имеет официального статуса и не закреплён в календаре никакими документами. Для своего праздника конвоиры выбрали 13 мая 1938 года, когда НКВД СССР выпустил Временный устав конвойной службы рабоче-крестьянской милиции. Эта дата считается днём образования охранно-конвойной службы страны.

Спецподразделения крымской УФСИН всегда готовы к выполнению сложных задач.

Без происшествий и побегов

Одно из основных мест службы конвоиров - это изоляторы временного содержания, они действуют более чем в двух тысячах подразделений системы внутренних дел. Охранно-караульную службу в них несут десятки тысяч сотрудников МВД. Правда, День охранно-конвойной службы не является нерабочим днём.

Работа конвоира-охранника делится на две важные части. Их задачи - во‑первых, оградить обычных законопослушных граждан от людей, преступивших закон, а во‑вторых, ещё и обеспечить права граждан, которые находятся под стражей.

Конечно же, эта служба достаточно сложная и опасная, поэтому в ряды конвоиров берут далеко не каждого. Чтобы попасть туда, нужно в армии отслужить, получить высшее образование, не иметь судимостей, быть здоровым и весьма физически подготовленным. Представителям этой профессии приходится иметь дело с опасными для общества преступниками, от которых можно ожидать самых непредсказуемых действий - стандартная экипировка охранника непременно включает бронежилет, огнестрельное оружие и каску. Правда, оружие применяется крайне редко, потому что главная задача сотрудника охранно-конвойной службы - не допустить возникновения опасной ситуации.

В 2016 году отделом по конвоированию УФСИН выполнено около 30 караулов (в специальных автомобилях). Перевезено около 900 осуждённых и лиц, содержащихся под стражей. Для выполнения задач службы было задействовано 235 сотрудников.

А ситуации возможны разные, особенно в пути: конвоиры доставляют осуждённых преступников в исправительные учреждения, где тем придётся отбывать наказание, они же и охраняют их в местах заключения. Конвоиры-охранники сопровождают заключённых в места лишения свободы по железнодорожным и автодорожным путям. В таких ситуациях задача конвоира - доставить свой живой «груз» к месту назначения без происшествий и каких-либо попыток к побегу.

Кстати, простые граждане никогда не видят, как по улице или в зал суда конвой сопровождает арестованных. И всё потому, что конвоируют по определённому маршруту, сопровождают в наручниках, пристёгивают к руке того же сотрудника ИВС. В зал заседания суда проводят по специальному проходу, чтобы не было контакта арестованного ни с родственниками, ни со свидетелями по делу.

Из СИЗО и обратно спецконтингент доставляют автозаками, которые оборудованы для этих целей по последнему слову техники - всё под видеонаблюдением. А прежде чем заступить на смену и сопровождать осуждённых к местам лишения свободы, сотрудники конвойной службы отрабатывают все нюансы будущей поездки. Кстати, говорят, что текучки кадров в этой службе нет.

Служба и опасна, и трудна

Отдел по конвоированию осуждённых и граждан, заключённых под стражу, был создан при крымском ФСИН России приказом директор Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) РФ Геннадия Корниенко в апреле 2014 года, сразу после воссоединения полуострова с Россией.

Правда, свой профессиональный праздник конвойная служба исполнения наказаний отмечает 20 января, в День специальных подразделений уголовно-исполнительной системы по конвоированию. Но служба охранно-конвойных подразделений МВД и ФСИН мало чем отличается - та же нагрузка, то же сопровождение заключённых, та же охрана спокойствия законопослушных граждан от лиц, преступивших закон.

На плечи сотрудников отдела по конвоированию крымского УФСИН каждый день ложится большая ответственность. Они сопровождают осуждённых и лиц, содержащихся под стражей, из следственного изолятора в исправительные колонии не только на территории полуострова, но и по территории всей России. Помимо этого, назначаются специальные караулы для конвоирования особо опасных преступников, а также лиц, приговорённых к смертной казни (на неё наложен мораторий. - Ред.) или пожизненному лишению свободы.

Отдел по конвоированию УФСИН России по Республике Крым и Севастополю осуществляет конвоирование по плановым маршрутам содержащихся в учреждениях уголовно-исполнительной системы осуждённых и лиц, заключённых под стражу, в специальных вагонах и специальных автомобилях, на водных и воздушных судах. Причём от пункта приёма до пункта назначения.

Между прочим

По железной дороге преступников перевозят в специально оборудованных вагонах, которые зачастую прикрепляются прямо к пассажирским. В прежние времена такие вагоны называли «столыпинскими». Чаще всего обычные пассажиры даже не догадываются, кто с ними соседствует.

Свое начало история конвоиров берет в 1886 г., когда по приказу Александра Третьего были созданы специальные команды конвоиров, которые сопровождали заключенных в ссылки. Первый устав конвойной службы издали 10 июня 1907 года.

Современные конвойные подразделения отсчитывают свою историю с 13 мая 1938г., именно в этот день вышел Временный устав конвойной службы.

Основными задачами охранно-конвойных подразделений являются:

Обеспечение своевременного доставления лиц взятых под стражу к месту назначения и поддержание при этом установленного для них режима;

Предупреждение и пресечение попыток конвоируемых к побегу, членовредительству и нападению на конвой;

Задержание лиц, пытающихся освободить конвоируемых из-под стражи.

Отдельный батальон охраны и конвоирования подозреваемых и обвиняемых (ОБО и КПО) Управления МВД России по г. Самаре насчитывает более 170 человек и является крупнейшим подразделением в области.

Инспектор группы управления нарядами капитан полиции Караганов Андрей Владимирович несет службу в данном подразделении без малого четверть века.

«В ноябре 1993 года я пришел в тогда еще Отдельную роту милиции. Очень хотелось служить Родине и я выбрал для себя именно эту службу, или эта служба выбрала меня, через 25 лет уже сказать сложно, но я ни на минуту не пожалел, что все эти годы прослужил в охранно-конвойной службе. Мой наставник, ныне покойный, Александр Павлов научил меня очень многому, прежде всего, оставаться человеком, но не терять при этом бдительности. Служба не стоит на месте, каждый год что-то меняется, приходят новые люди, старики уходят на покой, я хочу пожелать молодым, не сдаваться и не поворачивать назад, сталкиваясь с трудностями. Многие не выдерживают напряженного графика работы, в охранно-конвойной службе ненормированный рабочий день и очень строгие правила, зато те, кто остаются, становятся настоящими профессионалами своего дела.

В службе чего только не происходило и попытки пронести всевозможные запрещенные предметы, не только в одежде, но в собственном теле, и автозаки наши «подопечные» переворачивали, из окон суда прыгали, конвоирам приходилось прыгать за ними, благо удачных попыток побега на моей памяти не было. Все были вовремя пресечены.

Семья относится к моей службе с пониманием, семья - это отдушина, атмосфера в нашем «заведении», сами понимаете, тяжелая, поэтому если понимания в семье нет, то и служба складываться не будет».

Малафеев Илья Юрьевич , старший полицейский 1 взвода 1 роты работает в подразделении охранно-конвойной службы около года.

« В конвой я пришел из патрульно-постовой службы, да, работа сложная, требует подготовки, знаний, дисциплинированности. Я думаю, что самое важное это уверенность в себе, неуверенного в себе конвоира «жулики» всерьез воспринимать не станут. Нужно уметь сдерживать себя, не поддаваться на регулярные провокации, быть внимательным. Мы работаем в основном с преступниками, а это зачастую агрессивно настроенные люди, не только по отношению к сотрудникам, а вообще ко всему миру. Первое время было морально тяжело постоянно испытывать негатив на себе и не тащить его домой, сейчас научился оставлять работу «на работе», мне повезло с супругой, которая понимает меня и поддерживает. Я хочу продолжить службу в этом подразделении, добиваться успехов, летом планирую поступить в ВУЗ, чтобы получить высшее образование.

Хочу поздравить с праздником своих коллег, пожелать никогда не терять бдительности, быть внимательными, аккуратными на службе, развиваться и самосовершенствоваться. Обязательно быть счастливыми».

К поздравлениям присоединился и ветеран охранно-конвойной службы подполковник милиции в отставке, Николай Николаевич Янаев :

«Сотрудникам, только начинающим свой путь в подразделениях охранно-конвойной службы хочу посоветовать учиться на опыте старших, добросовестно исполнять свои обязанности, потому что наша служба не прощает ошибок. Ошибка может стоить жизни не только конвоиру, но и людям, которые могут пострадать в результате побега «подопечного».

Конвой - это не та служба, где есть «романтика», это очень ответственная и порой опасная служба, которую часто недооценивают, возможно, потому что деятельность подразделения не особо афишируется, однако это ничуть не уменьшает ее важности и значимости. Проблем у охранно-конвойной службы безусловно много, но в праздничный день говорить о них не хочется. Иногда конвойным приходится сталкиваться с необычными случаями, один раз нам пришлось конвоировать человека, который изменил пол. Встал вопрос о том, куда же определить «подопечного», к мужчинам или женщинам, по рождению он был мужчиной, однако позиционировал себя как женщина, даже на преступление пошел, чтобы оплатить очередную операцию. Но все закончилось хорошо, после долгих согласований решено было поместить его к представительницам слабого пола.

Конвоир должен быть не только тем, кто сопровождает, он должен понимать, что перед ним не только преступник, а прежде всего человек, конвоир должен быть психологом. Я помню, как у нас содержалась девушка – героиновая наркоманка. В один из дней у нее началась ломка и она пыталась совершить суицид. Сотрудники конвоя с ней долго беседовали, просто о жизни, давали советы, успокаивали, в общем, отнеслись с душой. Через несколько лет я встретил ее на улице и не узнал. Она поборола пагубную зависимость и смогла начать жизнь заново».

«Коллектив у нас очень дружный, все помогают друг другу, не забываем и наших ветеранов, всегда поздравляем их с праздниками, да и так просто, общаемся в жизни. А ветераны в свою очередь не забывают нас, так Максим Степанович Пайметов, проработавший в конвое с 1957 по 1981 г., ветеран ВОВ, подарил нам написанную им картину, которой мы любуемся каждый день».

Вот уже десять лет данное подразделение возглавляет подполковник полиции Владимир Иванович Головинский .

«Наша работа сложная, безусловно опасная, очень ответственная, ведь сотрудники охранно-конвойной службы в ответе не только за свои жизни, но и за жизни конвоируемых, людей, которым порой нечего терять, людей готовых на любые провокации и необдуманные поступки. Я считаю, что в нашем подразделении трудятся очень достойные и ответственные люди, которые прекрасно справляются с поставленными задачами. Сотрудник охранно-конвойной службы- универсальный солдат. В широкий круг обязанностей, которого входит не только сопровождение спецконтингента, но и обеспечение охраны конвоируемых лиц, в том числе на заседаниях городских, районных, областного и военного судов, а также при проведении психиатрической экспертизы.

Охрана подозреваемых и обвиняемых это комплекс мер, которые направлены на недопущения побегов, защиту от нападения на охраняемых, пресечения проникновения на территорию посторонних лиц, незаконного проноса предметов, запрещенных к хранению и использованию подозреваемыми и обвиняемыми.

Наша служба не терпит халатности и невнимательности. Сотрудник охранно-конвойного подразделения должен быть всегда собран, уверен в себе, беспристрастен, он должен обладать хорошей физической формой, уметь защитить себя, а также уметь оказать доврачебную помощь.

Благодаря бдительности и ответственному отношению к служебным обязанностям, сотрудникам самарского батальона удалось предотвратить не одну попытку побега.

В подразделении работают не только мужчины, но и представительницы прекрасного пола, которые занимают в том числе и руководящие должности. Наши девушки ни в чем не уступают сотрудникам-мужчинам, а в некоторых качествах и превосходят их.

Конвойная служба – своеобразная кузница кадров», - считает Владимир Иванович, - «руководители многих подразделений в прошлом работали в охранно-конвойной службе, например начальник Управления организации охраны общественного порядка, Александр Владимирович Плотников когда-то был начальником ИВС.

Я хочу поздравить с праздником всех своих коллег, ветеранов охранно-конвойной службы, молодых сотрудников, пожелать хорошего настроения, семейного благополучия, успехов во всех начинаниях, конечно же выдержки и умения сохранять самообладание в любых ситуациах.

Мы рады новым людям в нашем коллективе. Подразделение охранно-конвойной службы ждет людей не боящихся трудного отбора и желающих связать свою жизнь с этой сложной, но неоспоримо важной работой».

По вопросам трудоустройства в ОБО и КПО Управления МВД России по г. Самаре вы можете обратиться по адресу: г. Самара, ул. Куйбышева 42 «а» .

Контактный телефон: 273-30-98.

Пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области также поздравляет сотрудников охранно-конвойных подразделений с их профессиональным праздником. Пусть служба никогда не будет вам в тягость, а результат вашей работы будет радовать и вдохновлять на новые достижения. Ветеранам большое спасибо за то, что всегда остаетесь рядом и поддерживаете молодых сотрудников советами. Здоровья вам и долголетия, а членам семей сотрудников охранно-конвойных подразделений хочется пожелать всегда поддерживать любимых людей, понимать их, обеспечивая надежный тыл.

Любовь Погожева, старший референт отделения информации

Конвоиры – отважные, сильные и смелые люди. Они следят за порядком и безопасностью не только в местах лишения свободы, но и в залах суда. Эта служба начала существовать еще во времена Александра III в 1886 году.

В России традиционно празднуют День конвоира 13 мая. Очень важно не забыть, и обязательно поздравить теплыми словами своих близких, родных, друзей, товарищей, всех, кто имеет отношение к этой профессии.

Я хочу тебя поздравить

С твоим днем, Днем конвоира.

Очень сложная работа.

Нужно за преступником следить.

Но не стоит ведь скучать,

Надо ехать отмечать.

Пусть всегда все будет классно,

И жизнь идет просто прекрасно.

С такою мужественной работой

От женщин нету вам покоя,

Ведь каждая мечтает стать

Вашей женой, и потом спокойно спать.

Ведь рядом из таким мужчиной

Будешь чувствовать себя любимой.

Пусть будут в жизни дни,

Как у красивом фильме о любви.

Пусть деньги льются, как вода,

И будет доброй к вам судьба.

Такого смелого, как ты

Попробуй ведь еще найти.

Ты мудрый, смелый и умен,

Ну просто точно супермен.

Желаю рядышком добра,

И пусть счастливой будет судьба.

Жена и дети пусть живут,

И радость в дом к тебе несут.

Желаю я тебе добра

И напарника на "ура".

Ведь без него никак нельзя.

Пусть все преступники тебя

Бояться словно бы огня.

При виде сразу затихают,

И на тебя даже глаз не поднимают.

Пусть не знаешь никогда

Даже слова ты «беда».

Поздравления с Днем конвоира: пожелания в стихах

День конвоира – славный праздник,

Ликует й радуется страна,

Пусть в жизни будет все окей

И верных рядышком друзей.

Сегодня славные ребята

Празднуют свой день завзято.

Ведь конвоир, хоть и опасная работа,

Но приносит им лишь приятные заботы.

День конвоира раз в году,

И значит вам сегодня можно все.

Но тем, кто сегодня на работе

Праздновать не собьешь охоту.

Пусть конвоиров всех в стране

Начальство просто обожает,

Награды й грамоты вручает,

И хвалит даже каждый день,

И не приносят вам проблем.

Служить желаю вам достойно

И пусть на работе будет все спокойно,

Пусть мимо вас идут напасти,

А рядом пусть пасется счастье.

Тринадцатого мая ежегодно,

Вы празднуете свой профессиональный день благородно.

Вы – настоящий сильный конвоир,

Пусть на работу и на жизнь вам всегда хватает сил.

Сегодня мы вас поздравляем,

И даже очень прославляем,

Ведь без вас нам жизни нет.

Пусть растет, как гриб зарплата,

Пусть сопутствует удача,

А на Рублевке строится дача.

Поздравления с Днем конвоира: пожелания в прозе

В этот прекрасный день хочется поздравит всех конвоиров с профессиональным праздником. Сегодня ваш день, без вас не было бы нам покоя, и не могли бы мы чувствовать себя в безопасности. Хочется вам пожелать побольше мужества, сил и энергии. Пусть ваши подопечные вас уважают и слушаются. Пусть дома ждут родные. С праздником.

Всех мужественных парней и мужчин с Днем конвоира. Пусть начальство вас ценит, а государство платит достойную зарплату. Пусть подопечные будут спокойные и тихие. В жизни пусть всегда везет, а рядом идут вера, надежда и любовь. И, конечно же, крепкого здоровья и сил, без которых на вашей работе не обойтись. С Днем конвоира.

В твой профессиональный день позволь от всей души тебя поздравить. Пусть растет с каждым днем зарплата, обходит стороной опасность. Начальство пусть постоянно поощряет и награды с грамотами дает. Пусть любит жена и радуют дети, пусть долго будут живи родители. Пусть беда обходит стороной твой дом. С Днем конвоира.

Признаться честно, вашу службу не назовешь безопасной, но хочется вам пожелать быть всегда готовыми отпор дать. Для своих подопечных я вам желаю стать авторитетом и добиться уважения. Вам же хочется сказать «спасибо» за вашу работу, за огромный труд, который делает жизнь наших людей намного спокойней и безопасней, информирует сайт Wordyou. С Днем конвоира.

Среди российских праздников, не имеющих официального статуса, есть и День конвоира. О такой профессии многие законопослушные граждане даже не задумываются - их она словно бы и не касается, но на самом деле это не так. Ведь первой и важнейшей составляющей работы конвоиров является обязанность оградить от опасности законопослушное население, и выполнение этой обязанности требует немалой выдержки и серьёзных усилий. Отмечается День конвоира, или охранно-конвойной службы, 13 мая, в память о приказе НКВД СССР от 1938 года, и выпуске «Временного устава конвойной службы рабоче-крестьянской милиции».

Немного из истории службы

На самом деле, как это часто бывает с разными малоизвестными профессиями, история охранно-конвойной службы началась намного раньше. Часто вспоминают императора Александра III, при котором были созданы конвойные команды, а Устав конвойной службы утвердили при Николае II, в 1907 году. И всё-таки её предшественниками являлись воинские гарнизоны, созданные при Петре I, и предназначенные для несения внутренней службы в разных местах империи.

Однако прообразом службы стала внутренняя стража, вынужденно созданная при Александре I, когда в Сибирь стали ссылать по несколько тысяч человек в год. Интересно, что сначала их сопровождение заставляли обеспечивать местных жителей – селян, принуждая их выделять лошадей и подводы, а также участвовать в охране ссыльно-каторжных. Местные власти часто отмечали, что это очень беспокоит обывателей и причиняет им убытки, но это было не самое худшее: плохо охраняемые преступники постоянно сбегали, разбойничали и грабили, и даже убивали своих незадачливых конвоиров – так не могло продолжаться.

В 1811 году император издал указ о формировании команд и рот, которые должны были обеспечивать конвоирование ссыльных и каторжников, а также охранять места заключения. К созданию службы подошли серьёзно: в Военном министерстве была создана специальная часть, в которую зачисляли солдат с опытом, минимум после 2-х лет службы – их обучали по специальной программе.

А через 100 лет, при Николае II, работа конвойной службы была тщательно распланирована. Был составлен специальный документ – своеобразный справочник маршрутов, по которым перевозили лиц, находящихся под стражей: в справочник входили пешие тракты, железнодорожные маршруты, водные маршруты – морские, речные и озёрные, по которым задержанных и преступников перевозили на баржах и пароходах, специально для этого обустроенных.

В дни становления молодого Советского государства стало ясно, что конвоировать и охранять преступников должны специальные службы, но сначала в этой сфере образовалась неразбериха: задержанных и арестованных охраняли милиционеры, войска ГПУ и конвойная стража – силы распылялись, а функции часто дублировались - снова требовались изменения.

После 1924 года конвойные войска стали считаться частью армии: они конвоировали подследственных, доставляя их в суды, а осуждённых доставляли в тюрьмы и лагеря – в 30-е-50-е годы работы у конвоиров было очень много. Хотя у ГУЛАГа была своя военизированная охрана, охранять лагеря и другие объекты приходилось и конвойным войскам, и особенно во время Великой Отечественной войны. А ведь требовалось охранять ещё и военнопленных: их во время войны было множество – сначала счёт шёл на тысячи, потом на сотни тысяч и миллионы. Пришлось также эвакуировать тюрьмы из западных областей страны – это тоже была очень большая работа, и для неё привлекались десятки тысяч конвойных.

Например, в Москве до 1957 года работал специальный конвойный отряд, в котором служили более 180 милиционеров – их служба напоминала армейскую. Жили они в своеобразных казармах – больших залах, по 90 человек в каждом, и имели всё необходимое для более или менее комфортного быта – там были даже парикмахерская и вечерняя школа. В обязанности служащих входила доставка заключённых в разные места, и иногда этих заключённых в день было почти столько же, сколько самих конвойных – приходилось справляться.

Охранно-конвойная служба расширялась, а количество служащих росло: после окончания войны в её подразделениях служило около 150 000 человек – как раз в этот период нужно было охранять японских военнопленных.

Конвойные требовались не только для охраны арестованных и заключённых, но и для охраны различных объектов и складов; во время войны они боролись с вражескими диверсантами, мародёрами, искали дезертиров и т.д.

Задачи службы сегодня

Что можно сказать о сегодняшней профессии конвоиров? Она из тех, которые называют «сложными», но это понятие не передаёт полной картины: работа в охранно-конвойной службе очень напряжённая и непредсказуемая, требования к сотрудникам предъявляются очень высокие, а нагрузки не становятся меньше. Сотрудники охранно-конвойной службы находятся рядом с преступниками, обвиняемыми и подозреваемыми больше, чем любые сотрудники милиции (теперь полиции), но при этом об их проблемах говорится очень мало, тогда как о работе полицейских – несомненно, заслуживающих всяческого почёта и уважения – пишутся книги, стихи и песни, снимается кино и др.

Как уже отмечалось, основная задача службы – это обеспечение безопасности населения при конвоировании арестованных и осуждённых, а также безопасности сотрудников правоохранительных органов во время следствия, суда и других процедур. Но и права граждан, находящихся под стражей, тоже должны охраняться, поэтому деятельность охранно-конвойной службы является социально значимой, и значимость эта очень высока: отношение конвойных к своей работе определяет отношение общества к законам и к тем, кто следит за их выполнением. Ведь, что бы ни происходило, перед законом все равны, а достоинство человека нужно уважать в любых ситуациях.

К сожалению, проблем у службы сейчас немало. Специальных учебных заведений для подготовки сотрудников нет, и обычно конвоирами идут служить сотрудники других подразделений, или те, кто уволился в запас из армии. Престижной или почётной охранно-конвойная служба в обществе всё же не считается, и нередко в её подразделения попадают молодые люди с недостаточно устойчивой психикой, не отличающиеся физической выносливостью. Некоторые конвоиры ведут себя агрессивно, и даже совершают противоправные действия и настоящие преступления – здесь необходима серьёзная работа специалистов, в том числе психологов и психиатров.

Хочется пожелать, чтобы сотрудники охранно-конвойной службы МВД были действительно защитой спокойствия мирных граждан и всего государства, и всегда с честью выполняли свой служебный долг – хотя это очень нелегко. Мы желаем всем конвоирам крепкого здоровья и профессионализма, успехов, благополучия, оптимизма и личного счастья.

Гатаулина Галина
для женского журнала сайт

При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский онлайн журнал обязательна

История Праздника

Достоверного начала празднования дня профессии нет. Известно, что дата 13 мая ознаменована с 1938 года, когда был введен Временный устав охранно-конвойной службы РКМ. Именно с этого года по традиции 13 мая сотрудники начали принимать поздравления.

А сама история конвойного праздника идет к нам с 1886 года после подписания Александром III указа о создании команд конвоиров в Российской империи. Но, несмотря на указ, первый устав издали 10 июня 1907 года. До 1999 года конвойная служба не считалась отдельным подразделением, функция была возложена на ВВ МВД. Далее было создано Управление Конвоиров.

Не смотря на отсутствие официального утверждения праздника 13 мая, он очень почитается и пользуется уважением, как среди сотрудников службы, так и среди их начальства.

О профессии

Служба в охранно - конвойных подразделениях относится к ряду специфических, опасных и сложных профессий. Главная задача подразделения заключается в предоставлении безопасности и надежного уровня охраны арестованных в тюрьмах и исправительных колониях, а так же в обеспечении перевоза и доставки преступников в места заключения. Особо трудна работа в местах пребывания контингента заключенных с высокой степенью опасности для общественности. Так же задачей конвоиров является предоставление безопасности для работающих смежных структур, таких как суд, прокуратура и адвокатура.

Не редко заключенные пытаются освободиться раньше времени с помощью побега. Обнаружить вовремя побег и успеть остановить преступника очень не просто. Поэтому служба требует от конвоиров особенно четкой концентрации внимания, напряжения и стойкого терпения. В данной профессии необходимо иметь бронебойную психику, умение борьбы со стрессами и быструю реакцию. Так как профессия несет за собой потенциальную опасность, форма сотрудников обязательно включает в себя бронежилет, каску и огнестрельное оружие. К счастью, оружие используется крайне редко, т.к. главная задача профессии – создание безопасной обстановки для всех.

Кто может стать конвоиром? Только смелые, мужественные и неутомимые люди. Очень важна здесь физическая подготовка, в связи с этим, они периодически сдают определенные нормативы своему руководству для подтверждения своей годности.

Для того чтобы влиться в ряды конвойной службы МВД РФ, необходимо для начала выполнить следующие условия:

• Важно иметь армейское прошлое;
• Необходимо являться гражданином РФ;
• Необходимо высшее образование (не обязательно специальное);
• В биографии должна отсутствовать судимость;
• Необходимо наличие физического и психологического здоровья.

Список требований существенный, и даже при наличии всех условий всё равно попасть на службу в данное подразделение не просто.

Традиции

Руководство охранно-караульной службы 13 мая поздравляет всех служащих, вручают им грамоты, лучших сотрудников повышают в звании, вручаются благодарности и материальные поощрения. Освобождение от службы в данный день отсутствует, только если 13 мая выпадает на выходной день.

Конвоиры так же принимают поздравления в виде благодарности за обеспечение безопасности от близких, родственников и друзей.