День водителя международника когда отмечают. Когда отмечают день автомобилиста

День автомобилиста, он же День водителя, он же просто — День шофёра. Праздник для водителей-профессионалов давно стал общим для всех автомобилистов страны, хотя, конечно же, профессиональное водительское братство празднует его особо. Напомним, какого числа отмечается День автомобилиста, или День водителя в 2018 году, история праздника, как и когда этот праздник совпадал с Днём дорожного работника.

Какого числа День водителя в 2018 году

Праздник работников автотранспорта — День автомобилиста — отмечается в 2018 году 28 октября .

Это один из тех профессиональных праздников в нашей стране, которые имеют достаточно долгую историю. Праздник этот появился 42 года назад — в 1976 году, а в 1980 году, когда случилась масштабная реформа советских праздников и даже произошло установление множества новых праздничных дней, праздник этот подтвердил своё место в календаре — он неизменно датируется последним воскресеньем октября.

Этот выходной день стал законной датой для Дня водителя, как его прозвали в народе, и с тех пор эта дата ни разу не менялась, несмотря даже на то, что сами законодательные акты, которыми регулируется этот праздник, не раз переписывались. В настоящий момент мы отмечаем День водителя по указу от 2012 года.

Недолгое время, с 1996 по 2000 год, этот праздник назывался Днём работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

Так этот праздничный день в конце октября ненадолго объединил тех, кто проектирует, строит и ремонтирует дороги с теми, кто этими дорогами пользуется по долгу своей профессии — водителями-профессионалами. Однако, очень быстро был выделен как отдельный праздничный день, и его перенесли на более раннюю дату — он датируется третьим воскресеньем того же месяца, октября. Таким образом, между двумя этими праздниками может быть от одной недели до двух, в зависимости от того, как выглядит календарная сетка октября в том или ином году.

День автомобилиста является главным образом праздником для профессиональных водителей: от таксистов до дальнобойщиков, от личных водителей директоров фирм до тех, кто управляет огромными карьерными самосвалами. Для всех них управление автомобилем — это профессия, и ко многим представителям этой профессии предъявляются совершенно иные требования, чем к простым автолюбителям. Зачастую водитель-профессионал обязан периодически проходить переподготовку, которая позволяет ему всегда быть в курсе всех изменений ПДД и других законов, которые касаются дорожного движения, водителям напоминают тонкости безопасного вождения автомобиля и т.д.

Разумеется, и обычные автолюбители также могут считать этот праздник своим, поскольку и профессионалы, и любители пользуются одними и теми же дорогами, руководствуются одними и теми же правилами дорожного движения. И, в конце концов, взаимопонимание и взаимовыручка — это то, на чём должны держаться взаимоотношения между участниками движения на дорогах.

День автомобилиста — по-настоящему народный праздник, который стал таким в том числе благодаря повальной автомобилизации последних двух десятилетий. И тем не менее, мы особо поздравляем именно профессионалов, для которых рабочим местом является водительское кресло, а предметами труда — руль, педали и рычаги автомобиля.

Президиум ВС Союза ССР в 1980 году выпустил очередной Указ. Согласно ему первого октября был учрежден новый праздник для россиян. С этого дня профессиональные (и не только) автомобилисты смогли официально отмечать свои достижения и успехи.

Когда отмечают день работников автомобильного транспорта

Прежде всего - это праздник специалистов, руководителей и работников, профессиональная деятельность которых напрямую связана с машинами. Это не только те, кто сидят за рулем, но и те, кто во всем им помогает. Часто в этот день устраивают транспортные, грузовые и пассажирские компании. Однако и обычные граждане, имеющие «четырехколесного друга», не прочь отпраздновать этот день.

Вот уже много лет День работников автомобильного транспорта отмечают ежегодно в октябре. Последнее воскресенье этого осеннего месяца официально признано выходным.

Кто это - автомобилист

Этой профессии не так уж много лет. Первый автомобиль появился лишь немногим более века назад. Между тем профессия автомобилиста сегодня весьма распространена. Каждый день огромное количество людей во всем мире прилагают немало усилий, чтобы моторизированные колесные механизмы работали на благо всего человечества. Именно они и заслужили право раз в год отметить День работников автомобильного транспорта.

Разве можем мы представить себе сегодняшнюю реальность без машин? Конечно, нет. Именно эти «железные лошадки» перевозят грузы, товары и продукты. Благодаря им мы легко и быстро можем перемещаться на большие расстояния. Ни одна сфера промышленности не обойдется без автомобилей.

Те, кто отмечают в России, прекрасно знают, что автомобильный транспорт сыграл значительную роль и в нашей истории. Во времена ВОВ именно благодаря машинам можно было быстро доставить на точку боеприпасы, перевезти в госпиталь раненых и не только.

С чего все началось

В 1896 году был впервые представлен российский автомобиль. Между тем серийная машина была выпущена лишь в 1909 году. С этого момента началась история отечественного автомобильного транспорта.

Первопроходцем в автомобилестроении является Русско-Балтийский завод, выпускающий машины «Руссо-Балт». Этот транспорт считали очень надежным, и это качество позволяло ему неоднократно побеждать на ралли и дальних пробегах.

Легендарный, известный каждому автомобиль «Победа» - гордость советской автомобильной промышленности. Впервые россияне увидели ее в 1946 году.

Однако долгое время не существовало такого праздника, как День работников автомобильного транспорта. День автомобилиста, как мы уже писали выше, был официально учрежден лишь в 1980 году. После этого, в 1996 году, президент Российской Федерации издал указ, согласно которому этот праздник переименовали. Теперь он назывался - День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Однако дата празднования изменена не была. Таким образом государственные власти хотели объединить две дополняющие друг друга отрасли. Но затея не удалась, и в 2000 году было принято решение о том, что автомобилисты будут отмечать свой профессиональный праздник как и раньше - в последнее воскресенье октября, а работники дорожного хозяйства немного раньше - в третье.

Где празднуют

Этот праздник продолжают отмечать белорусы и украинцы. Однако в названных государствах он до сих пор объединен с Днем дорожного работника. Лишь День автомобилиста в России отмечается отдельно. В других же бывших союзных республиках этот праздник был либо перенесен на иные даты, либо отменен вовсе.

Так как транспортные компании чаще всего устраивают в этот день корпоративы для всех работников и их жен, хотим предложить вам конкурс и интересную сценку для праздника.

Конкурс "Женщина в гараже"

Ведущий: Многие женщины недовольны тем, что их мужья часто пропадают в гараже. Но ведь и прелестные дамы могут увлечься автомобилями, а потом отмечают вместе с нами День работников автомобильного транспорта. А чтобы доказать вам это, хочу пригласить наших дам поучаствовать в конкурсе.

Для этого формируются две женские команды. Им предоставляют ящики, в которых лежат некрупные детали автомобиля. Это могут быть зеркала, термостаты, подшипники и т.д. Каждая команда должна быстрее соперников опознать деталь, назвать ее и сказать, для чего она нужна.

Также можно устроить викторину с дорожными знаками.

Сценка "Блондинка в законе"

Ведущий: Наши дамы, конечно, могут разобраться в мужском деле. А вот когда мы пытаемся разобраться в их женских штучках, то все становится гораздо сложнее. Представьте ситуацию - инспектор ГИБДД и прелестная нарушительница ПДД.

На сцене появляется солидный гаишник с животиком и яркая блондинка на каблуках.

Гаишник (Г): Нарушаем, значит, гражданочка? Что случилось-то? Почему летим со скоростью 170?

Блондинка (Б): Ну поймите, босоножки у меня любимые…

Г: А я разве о босоножках у вас спросил? Ваши права, будьте добры!

Б (роется в огромной сумочке): Что-то не могу я их найти! Помогите, пожалуйста.

Г (долго переворачивает все в сумке и хватается за голову): Сколько же у вас тут всего?

Б: Лак № 46, 24, 57, 14, помада № 317, 208, 65, 71 (и т.д. - список можно продолжать).

Г: Да уж! Чего тут только нет!

Б: Как это чего нет? Лака № 43, 27, 54, 12 и помады № 312, 210, 63 (снова продолжаем список).

Г: Хм….А это что?

Б: Ну для лица это - тоник.

Г: Да неужели? А спиртом-то как тянет! А не употребляете ли вы? Дыхните! (девушка дышит)

Г (из сумки появляется очередная баночка): Так! А это лак для волос, да?

Б: Как вы догадливы! А также хорошее средство против насильников.

Г (извлекает из сумки нунчаки): Это еще что?!

Б: Ну тоже от насильников… палочки волшебные.

Г: А разрешение где?

Б: Этого у меня нет. У Бори оно. Но ему эти палочки не пригодились, вот он и решил их мне отдать.

Г (доставая презервативы): Девушка! Ну ведь это должно находиться в аптечке!

Б: Но ведь это тоже от насильников!

Г (смотрит в сумку удивленными глазами): А это-то что?!

Б (хихикает): Это чтобы насильники пугались.

Г: Опасная вы дама, как я вижу. Ну а это что такое (из огромной сумки появляются щипчики для ресниц).

Б: Ой, это вообще такая штучка классная. Самый бренд. Ею можно ресницы завивать. Кстати, я могу и вам сделать! (пытается отобрать аксессуар, но гаишник не отдает и достает из сумки клей «Момент», упакованный в целлофановый пакет)

Г: А это что же? Употребляете все-таки?!

Б: Да ну что вы говорите такое. Я на своих любименьких босоножках каблук приклеивала. Кстати, вот именно поэтому моя нога и приклеилась к педали газа!

В этот момент у девушки начинает звонить телефон, и она отвечает.

Б: Боренька. Ну не ругайся, мой медвежонок. Меня тут просто ребятки твои задержали (у инспектора ГИБДД меняется лицо, мелко дрожат колени). К телефону? Ну, конечно, сейчас трубочку передам.

Г (в трубку): Здравия желаю! Так точно! Да! Конечно!

Б (забирает трубку и гладит гаишника по плечу): Расслабьтесь. Все уже, вольно! (с трудом отрывает от пола ногу) Точно! Ну как же я раньше не подумала! Надо к педали и второй каблук приклеить, чтобы тормозить тоже вовремя!

Послесловие

Автомобиль по праву считается одним из самых полезных человеческих изобретений. Любовь к машинам и стала залогом того, что в современном мире появился этот праздник - День автомобилиста. За сотню с небольшим лет автомобиль сильно изменился. Сегодня он незаменим во всех сферах нашей жизни.

Ниже представлена сводная таблица с указанием даты празднования Дня автомобилиста и родственных праздников в зависимости от страны бывшего СССР.

Для тех, кому интересен вопрос празднования дня водителя, предлагаем ознакомиться с подробной историей возникновения праздника автомобилиста, которая представлена ниже. Приведены разнообразные преобразования его названия и даты с момента возникновения во времена СССР и после его распада.

День работников автомобильного транспорта в СССР

Бытует мнение, что Интернет - большая помойка, где можно найти всё и ничего. Отчасти - верное утверждение, особенно в свете того, как генерится и распространяется в нем контент. Достаточно опубликовать незаконченный (или неполный, заведомо искаженный) уникальный материал на "авторитетном" ресурсе, как тут же появляется масса желающих растянуть его в таком виде по бложикам, форумам, новостным лентам и соцсетям. А вот задуматься о достоверности этого материала и попытаться проанализировать полноту раскрытия вопроса - в голову никому не приходит. Так получилось и с вопросом о дне работников автомобильного транспорта - даже Wiki начинает отсчет его истории с 1 октября 1980 года, хотя всё начиналось немного ранее, и доказательств этому масса - достаточно просто открыть глаза.

Первое упоминание о профессиональном празднике водителей относится к периоду стабильности СССР - середине 70-х. Тогда, идя навстречу пожеланиям трудящихся, указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976 года , официально был установлен новый праздник - «День работников автомобильного транспорта » (формально праздник не распространялся на частных автовладельцев, а только на официальных работников отрасли), который отмечался ежегодно в последнее воскресенье октября . В том же году о новом "профессиональном дне" появились заметки во многих газетах, внеслись изменения в модные в то время отрывные календари, а стенгазеты и стенды автопредприятий пестрели поздравлениями своим работникам.

Новый профессиональный день нашел свое отражение и на продукции Министерства связи - появился тематический художественный маркированный конверт, посвященный этому празднику. Такой способ донесения информации до населения реально работал - письма были основным средством связи между людьми, и, учитывая глобальную программу СССР по расселению, такие весточки разлетались по всей стране миллионными тиражами, достигая самых отдаленных уголков страны Советов и оставляя в памяти адресата информацию с художественно оформленного конверта. В нашей виртуальной коллекции есть подборка ХМК автовокзалов СССР , а ниже мы представим первый конверт с упоминанием о дне работников автомобильного транспорта, который был выпущен в год основания праздника и датируется 15.09.1976 годом и более поздний экземпляр от 07.09.1981 .

День работников автомобильного транспорта 1976

День работников автомобильного транспорта 1981

Минсвязи отнеслось к учреждению нового праздника со всей ответственностью - в лучших традициях почтового ведомства, к художественному конверту был изготовлен спецштемпель, которым производилось гашение ХМК первого праздничного дня, выпавшего на 31.10.1976 .

Штемпель 31.10.1976

Спецгашение ХМК 31.10.1976

Позднее, 1 октября 1980 года , Президиум Верховного Совета СССР издает указ №3018-Х «О праздничных и памятных днях », которым было предписано учредить в СССР «День автомобилиста ». По сути, этим указом было лишь формально изменено название ранее учрежденного праздника, тем более, что дата торжества осталась прежней. В народе праздник получил более простое название - «День водителя ». Здесь руководством страны Советов был совершен некий просчет: с одной стороны - в угоду растущему числу частных автолюбителей, у них появился свой официальный "гаражный" день (для многих прекрасный повод пропустить по рюмочке с соседом по гаражу); с другой - смазался профессиональный день водителей, которые являлись именно работниками автомобильного транспорта (в основном - водители общественного и грузового транспорта).

День автомобилиста после распада СССР

После распада СССР судьба праздника в бывших республиках сложилась по разному - во многих этот день был перенесен на другую дату, некоторые изменили привычное название или даже упразднили. Но остались и те, кто продолжал поддерживать традиции, заложенные ещё в годы процветания СССР. К примеру, в Беларуси и на Украине дата праздника и его название остались неизменными.

РФ - «День водителя » был разбит на более мелкие, профильные праздники - указом №556 от 23 марта 2000 года «День дорожника » перенесен на третье воскресенье октября, а указом №897 от 25 июня 2012 года учрежден «День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта ». Кроме того, в России отдельно существует «День военного автомобилиста », который был учрежден приказом №100 главы министерства обороны РФ Сергеевым И.Д. 24 февраля 2000 года и отмечается ежегодно 29 мая, а исторически праздник привязан ко дню образования первой российской автомобильной роты (образована указом императора Николая Второго 29 мая 1910 года). В 2013 году Почта России выпустила тематический ХМК, посвященный дню военного автомобилиста.

Украина - первый президент Украины Кравчук Л.М. "в поддержку инициативы работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Украины " 13 октября 1993 года подписал Указ №452/93 «О дне автомобилиста и дорожника ». Дата празднования осталась прежней - последнее воскресенье октября. В свете последних событий и объявленной борьбе с коммунистическим наследием - надолго ли сохранится праздник?

Беларусь - в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь №438 от 20 октября 1995 года «Об установлении праздника - Дня автомобилиста » День автомобилиста отмечается ежегодно в последнее воскресенье октября.

Казахстан - в соответствии с Указом Президента Республики Казахстан от 20 января 1998 года №3827 «О профессиональных и иных праздниках в Республике Казахстан », в стране не существует классического дня автомобилиста, вместо него учрежден «День работников транспорта », отмечаемый ежегодно в первое воскресенье августа, а последнее воскресенье октября теперь отводится для празднования «Дня работников системы социальной защиты ».

Дата в 2019 году: в октябре 27 числа, воскресенье.

Каждый день миллионы автомобилей спешат по делам человека. Везут машины грузы, опасные и обыденные, спешат доставить врача к больному, а работников в свои уютные офисы или шумные заводы. И неустанно крутят баранки водители – люди, частью жизни которых стали дороги, где они чувствуют себя настоящими героями. Не забудьте поздравить водителей в конце октября, в воскресенье, когда в России и других странах отмечают День шофера.

С чего начинается утро? Со щебета птиц и шелеста листвы? А может с музыки ручьев и песен ветра? О такой идиллии житель мегаполиса может только мечтать. Ежедневный рев моторов и крики клаксонов, гул автомобильного потока и визг тормозов – вот привычное звуковое сопровождение современных городов. Наши улицы просто заполонил транспорт. Да и в глубинке через первозданную тишину прорываются все признаки цивилизации. Ведь человеческая деятельность уже давно стала зависимой от автомобилей. С ростом количества транспорта увеличивается и число водителей, профессиональных и любителей. И все они будут в конце октября отмечать День автомобилиста.

Кто отмечает праздник?

Профессия водитель, ставшая для нас привычной и обыденной, буквально полтора столетия назад была редкостью. Ведь если разобраться, изобретение, перевернувшее всю экономику планеты, было воплощено в жизнь по историческим меркам не так и давно.

А все начиналось все с самого глобальной выдумки человечества – обычного колеса. Колеса, которое символизирует бесконечность, и стремление к движению, то есть жизни.

Долгое время человека устраивал транспорт в виде телег, повозок, карет, где тяговой силовой оставалась обычная лошадь. Но постоянное стремление к скорости стало толчком для изобретения двигателя внутреннего сгорания, что и стало предопределяющим факторов в развитии будущей автомобильной промышленности.

И уже в XIX веке горожан пугали и удивляли чудаковатые кареты, которые передвигались по улицам без лошади. В отличие от других необычных решений конструкторов, встречающих нередко стойкое сопротивление общества, именно этому изобретению суждено было стать ключевым в дальнейшей судьбе всего человечества.

До определенного момента частный транспорт был действительно роскошью. И предназначение машин было связано исключительно с транспортировкой важных грузов, высокопоставленных личностей. Нашли автомобили свое место и в военном направлении, и в промышленном, и в сельскохозяйственном. Скоростное перемещение грузов, информации, людей неимоверным образом отразилось на развитии экономики.

Конечно, автомобиль – не карета, и лошадь ему не нужна. Но для управления такой уникальной машиной все равно нужен человек. Первые шоферы были энтузиасты, полные любопытства и даже героизма.

В дальнейшем за баранку садятся даже женщины, которые удивляют своей выносливостью и трудовыми подвигами за рулем.

Немаловажную роль водители сыграли в борьбе с фашизмом. Они героически сновали на своих грузовиках или легковушках под градом пуль, доставляя боеприпасы или важные депеши. Сколько раненных они спасли, вывозя бойцов с поля боя. Сколько жизней сохранили, доставляя в блокадные города жизненно необходимые продукты.

Именно благодаря самоотверженному труду водителей были сохранены уникальные культурные ценности и оборудование промышленных предприятий, вывезенных в эвакуацию в более спокойные регионы.

Послевоенные годы связаны с восстановлением промышленности, жилых объектов, дорог, коммуникаций, и везде нужен был транспорт и, однозначно, водители.

С каждым годом количество транспорта увеличивается в разы. Современная экономика предъявляет высокие требования к скорости перемещения грузов, к логистике, к обеспечению промышленности.

Грузовые и пассажирские перевозки стали отдельным сектором экономики со своими особенностями, требованиями и законами. Люди, задействованные в управлении автомобильным транспортом – первые претенденты на поздравления с профессиональным праздником шофера. Ведь любой день водителя, когда идет снег или льется дождь, печет солнце или иссушает зной, проходит за баранкой, а перед глазами мелькают или километры незнакомых трасс, красивейших полей и родных лесов, или знакомые и ставшие привычными улочки, остановки и дома.

Ждут в День автомобилиста 2019 поздравлений и люди, чей труд связан с созданием, обслуживанием, ремонтом автомобилей. Ведь именно благодаря их работе и знанию своего дела, современные машины бегают по дорогам с огромными скоростями, не угрожая жизни пассажиров и пешеходов.

И, конечно, все любители, к которым, наверное, можно отнести каждого второго жителя городов и пятого сельских районов, не забудут поднять бокалы в День шофера в 2019 году – какого числа, подскажет праздничный календарь и история торжества.

История праздника

Несмотря на относительную молодость профессии, сам праздник День автомобилиста имеет довольно интересную историю. Многие источники сообщают, что исторические корни праздник берет в 80-м году. Такую информацию можно встретить на многих ресурсах.

Но в действительности впервые о важности водительского труда на государственном уровне заговорили еще в СССР в 70-е годы.

Предпосылкой стало обращение трудящихся, в котором заострялось внимание на отсутствие соответствующего праздника. И решение было принято. Президиумом Верховного Совета учреждается праздничная дата в декабре 1976 года. Первое название водительского дня звучало, как «День работников автомобильного транспорта».

Праздник действительно распространялся только на людей, чей труд был задействован в автомобильной сфере, не важно в грузовой или в пассажирской. Любители этот профессиональный праздник не отмечали. Идею быстро подхватили и руководители предприятий, и сами водители. Не отставали и журналисты, полиграфические предприятия и даже почта. Во всех календарях, ежедневниках и даже на конвертах появились отметки о новом празднике.

А непосредственно в 1980 году праздник был переименован, и получил более привычное название День автомобилиста. Основанием для таких изменений стал Указ, подписанный в октябре 1980 годом, которым регламентируется большинство праздничных, а также памятных дат. Но день празднования остался неизменным – последнее октябрьское воскресенье.

С распадом Союза даты многих праздников изменились. В каждой новой стране принимались свои законы и Указы, на основании которых учреждались новые и переносились старые. Интересно, но водительский профессиональный праздник в большинстве постсоветских стран остался неизменным касательно даты празднования. А вот названия можно встретить совершенно разные. Когда будут отмечать День автомобилиста в 2019 году, какого числа, зависит и от страны.

Так, День автомобилиста в России разбивается на более профильные праздники, которые отмечают люди разных профессий. Непосредственно «День работника автомобильного и городского транспорта» учреждается в 2012 году, но дата празднования сохраняется. а переносится в 2000 году на третье воскресенье. Таким способом были разделены праздники непосредственно водителей и людей, отвечающих за состояние и содержание дорог. В 2000 году рождается новый праздник, касающийся водителей. Инициатором выступило министерство обороны. Всех военных водителей принято поздравлять 29 мая. Дата связана с историческим событием – образованием первой автомобильной роты в 1910 году.

В Украине праздник сохраняется под названием «День автомобилиста и дорожника», что подтверждается Указом первого президента Кравчука, который был подписан в 1993 году, 13 октября. Дата водительского дня остается также неизменной – последнее октябрьское воскресенье. Но, что в дальнейшем будет с просоветскими праздниками в стране неизвестно, и, возможно, шоферы будут привыкать к новой дате.

Белоруссия также не стала придумывать новых дат и праздников. Указом президента утверждается праздник День автомобилиста в октябре 1995 года с неизменным названием и датой.

А вот в Казахстане от классического водительского праздника отказываются. Вместо него учреждается в 1998 году на основании Указа президента День работников транспорта. Торжественные мероприятия, посвященные транспортникам, проходят не в октябре, а в августе, в первое воскресенье.

О профессии водителя

Водитель – интересная, но в тоже время очень ответственная профессия. Подобный род профессиональной деятельности на сегодня очень востребован. Несмотря на появление новых, более скоростных видов транспорта, автомобильные перевозки все также остаются актуальными и востребованы. Люди этой профессии трудятся в государственных, частных, ведомственных организациях и предприятиях.

В их обязанности входит не только управление пассажирским или грузовым, специальным или ведомственным транспортом, но и ответственность за техническое состояние транспорта.

Именно водитель обязан принять экстренное решение, чтобы избежать опасных и аварийных ситуаций на дороге. Он должен хорошо знать устройство автомобиля и, в случае необходимости, устранить поломки, случившиеся в пути.

В зависимости от специфики и рода деятельности организации, где трудится шофер, он может дополнительно исполнять роль охранника, телохранителя, экспедитора, грузчика, курьера, таксиста, международника. Однозначно, шофер отвечает за сохранность груза, а также комфорт и безопасность пассажиров.

Несомненно, стать водителем невозможно без наличия водительских прав определенной категории. Но этого мало. Профессионал идеально знает правила дорожного движения, улучшает свою квалификацию и постоянно знакомится с обновлениями законодательной базы, касающейся его труда.

Управлять автомобилем не так уж и сложно, и практически у каждого второго обывателя имеются подобные навыки. Но вот стать хорошим водителем дано не каждому. Человек, решивший посвятить свою жизнь такому делу, должен быть готовым к многочасовым переездам без отдыха, к монотонности длительных поездок, к нервным перенапряжениям, связанных с ездой на заполненных транспортом дорогах, к работе в не комфортных условиях.

Поздравления водителям

Сегодня твой праздник, водитель. И мы говорим тебе спасибо за ответственность и выдержку, за внимание и терпение. Пусть твои дороги будут гладкими и без крутых виражей, пусть родной автомобиль не подведет во время спешки, пусть глаза не устают от однообразности, а сердце всегда радует хороший настрой.

Для тех, кому на четырех колесах намного комфортнее, чем на своих двоих, говорим слова поздравлений. Желаем шоферу разнообразных будней и полноценного отдыха, крепкого здоровья и стойкости духа. И не забудьте поднять бокал, если завтра не ждет дорога и бесценный автомобиль.

Я знаю, он не видит смысла,

Без своего руля.

Поэтому в день автомобилиста

Его поздравлю я.

И пусть его не испугают,

Ухабы, грязь и лед.

И глаза его сияют

От скорости на взлет.

Километры покажет счетчик,

Навигатор укажет путь.

Будь уверен, дальнобойщик,

В праздник родные тебя ждут.

Пусть твой ангел тебе поможет

Безопасно работать всегда,

Пусть тебя затронуть не сможет

Ни печаль, ни грусть, ни беда.

В этом году он попадает 29 октября. Этот праздник отмечают водители рейсовых маршрутов, обслуживающий и ремонтный персонал предприятий-перевозчиков, работники, инженеры и конструкторы автозаводов, фабрик по изготовлению запасных частей и комплектующих. К торжествам в том числе присоединяются преподаватели, студенты, выпускники профильных учебных заведений, жители населенных пунктов, для которых изготовление колесной техники является градообразующей отраслью.

В вооруженных силах России есть родственный праздник – День военного автомобилиста. Он проходит каждый год 29 мая.

Наземный транспорт перевозит людей и грузы. Для правительств многих стран данная отрасль имеет первостепенное значение. Ее развитие влияет на темпы процветания экономики, конкурентоспособность услуг, товаров, безопасность жизни. Сотрудникам автомобильного транспорта посвящен профессиональный праздник.

В День автомобилиста руководство предприятий вручает самым лучшим работникам почетные грамоты, дипломы.

На телевидении и радиостанциях показывают передачи посвященные автомобильному транспорту.

Этот праздник появился в советские времена и был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976 года № 2847-IX «О Дне работников автомобильного транспорта» и подтвержден Указом от 1 октября 1980 года № 3018-Х.

Традиция чествования автомобилистов в последнее воскресенье октября сохранился после распада СССР в России, Украине, Беларуси.

В России с 1996 по 2000 год автомобилисты отмечали свой профессиональный праздник вместе с работниками дорожного хозяйства, в соответствии с Указом Президента России от 14 октября 1996 года № 1435. Указ Президента России от 23 марта 2000 года № 556 разделил эти торжества. Сотрудников дорожного хозяйства начали чествовать в третье воскресенье октября, а автомобилистов – в последнее воскресенье октября. Указ Президента России от 25 июня 2012 года № 897 установил праздник – День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Его начали отмечать не только автомобилисты, однако и работники городского пассажирского транспорта.

В Украине этот праздник учрежден Указом Президента страны от 13 октября 1993 года № 452/93 «О Дне автомобилиста и дорожника», в Беларуси – Указом Президента страны от 20 октября 1995 года № 438 «О Дне автомобилиста».

Автомобилисты перемещают людей и грузы, обеспечивают исправность подвижного состава, его ремонт, а также обслуживание. Они работают на легковом и грузовом транспорте.

Путь в данную профессию начинается с получения прав на управление автомобилем. На руководящие должности допускаются только после выпуска из профильного высшего учебного заведения. Водители общественного транспорта обязаны получить необходимую категорию.

Перед выездом на маршрут нужно пройти медицинский осмотр у специалиста, который разрешает садиться за руль. Данная работа связана с постоянной концентрацией внимания и считается опасной для здоровья и жизни.